2025年，枝城港協(xié)同推進(jìn)業(yè)務(wù)拓展、管理提升與降本增效，完成貨物吞吐量1770萬(wàn)噸、鐵路集裝箱量3.71萬(wàn)標(biāo)箱、水運(yùn)集裝箱量2.3萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)16.4%、4.48%、37.5%，在推動(dòng)區(qū)域樞紐向綜合性物流節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)型跨越上邁出堅(jiān)實(shí)步伐。
多元業(yè)務(wù)格局加速成型。面對(duì)激烈的外部市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，枝城港主動(dòng)出擊，以“三百行動(dòng)再深入 擴(kuò)圈延鏈大營(yíng)銷”市場(chǎng)開(kāi)發(fā)活動(dòng)為切入點(diǎn)，組建攬貨攻堅(jiān)專班，深度挖掘“晉煤入川”“黔磷入鄂”市場(chǎng)潛力，設(shè)立枝城港駐貴州辦事處，打通化肥“枝城—懷化—?dú)J州”西部陸海新通道，開(kāi)通“貴州—枝城—安徽”磷礦鐵水聯(lián)運(yùn)線路，新增煤炭、生鐵、集裝箱、黃沙4條多式聯(lián)運(yùn)通道，安全高效中轉(zhuǎn)“川氣東送”二線天然氣管道。深化與腹地優(yōu)質(zhì)化工企業(yè)合作，提增中轉(zhuǎn)量近30萬(wàn)噸。對(duì)運(yùn)貿(mào)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行閉環(huán)管控，全年完成40萬(wàn)噸大宗貿(mào)易業(yè)務(wù)。
運(yùn)營(yíng)管理效能顯著提升。枝城港深化站港融合機(jī)制，優(yōu)化車船直取工藝，泊位利用率持續(xù)提升，超過(guò)48小時(shí)在港滯留車數(shù)同比下降35%。加快建設(shè)智慧港口，依托散雜貨與集裝箱管理、無(wú)人值守智能過(guò)磅、鐵路大票無(wú)線傳輸?shù)认到y(tǒng)，驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)提質(zhì)增效。大力推進(jìn)設(shè)備設(shè)施提檔升級(jí)，完成附17碼頭雙浮吊作業(yè)線升級(jí)改造，生產(chǎn)效率提升32.7%；5號(hào)裝船機(jī)及配套系統(tǒng)投運(yùn)，散貨裝卸步入高效智能新階段，裝船效率提升20%。筑牢安全環(huán)保防線，岸電使用量同比增長(zhǎng)12.4%。推進(jìn)“瘦身健體”，將片區(qū)職能部門(mén)由12個(gè)整合為9個(gè)，精簡(jiǎn)管理鏈條，強(qiáng)化集約管控。深化勤儉辦企，材料、修理、勞務(wù)外包等費(fèi)用同比降低14%。
發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力不斷增強(qiáng)。以黨建引領(lǐng)深化品牌創(chuàng)建，枝城港鐵運(yùn)公司獲評(píng)省級(jí)地方鐵路“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)桿單位”，為“縱貫線1.618”黨建品牌增光添彩。組織參加勞動(dòng)競(jìng)賽和技術(shù)比武，激發(fā)職工學(xué)技練功、提升素質(zhì)、創(chuàng)新創(chuàng)造的熱情，營(yíng)造尊重勞動(dòng)、崇尚技能的良好氛圍，2名技術(shù)骨干分獲中國(guó)港口協(xié)會(huì)港口鐵道分會(huì)第四屆工電專業(yè)職工技能大賽二三等獎(jiǎng)，1名技術(shù)骨干榮獲湖北港口集團(tuán)技能大賽三等獎(jiǎng)。開(kāi)展審計(jì)“回頭看”，推動(dòng)問(wèn)題整改閉環(huán)，筑牢合規(guī)管理屏障。有序推進(jìn)規(guī)章制度“廢改立”，完善企業(yè)治理體系，為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供剛性保障。
